Lo primero fue meter algunos tornillos con gasolina en el interior del depósito para limpiar el interior bien. Una vez realizado eso una buena fregada al exterior con lavavajillas y estropajo verde.
Se coloca el depósito en el banco sujeto por un par de "sargentos de hierro" X-D
Se le da una buena capa de decapante a todo el depósito, se la deja actuar, y se retira todo lo que se puede con espátula y con estropajo.
Tras repetir un par de veces el procedimiento, el resultado es este:
Ya lo tenemos casi listo para pintar, ahora hay que darle con disolvente para retirar los restos de decapante y tapar todo lo que no queramos pintar, como el grifo de la gasolina que se ve en la foto.
Cuando está listo, se dan 3 capas de imprimación a intervalos de 3-4 minutos de secado entre ellas y queda así de bien:
Una vez terminada de dar la imprimación, y después de dejar secar durante 3 horas, era el turno de pintar el depósito de color negro, con el que se verá menos luego la roña cuando se ensucie :-), y quedó así de bonito tras tres pasadas de pintura:
¡¡ Es una pena que vaya en el interior de la moto y no se vaya a ver !!
Ahora falta pintar la tapa del depósito, pero que llevará poco tiempo y complicación, que por esta semana ya está bien!
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